Электромагнитный клапан имеет закрытую камеру со сквозными отверстиями в разных местах, каждое из которых соединено с отдельной масляной трубой. В центре камеры находится поршень, а по обеим сторонам — два электромагнита. Какая бы сторона магнитной катушки ни находилась под напряжением, корпус клапана будет притягиваться к этой стороне. Управляя движением корпуса клапана, можно открывать или закрывать различные отверстия для слива масла. Отверстие для впуска масла всегда открыто, и гидравлическое масло поступает в различные маслоотводящие трубы. Затем давление масла толкает поршень масляного цилиндра, который, в свою очередь, приводит в движение шток поршня, а шток поршня приводит в движение механическое устройство. Таким образом, механическое движение контролируется путем управления током электромагнита.